Le blog de l'A.M.I. 76

Réunion de l’AMI 76 cet après-midi avec l’honneur de recevoir notre ami Didier Lodieu venu nous présenter ses ouvrages, notamment le dernier:"Volontaires de l’Est en Normandie, Eure Seine Maritime - Aout 1944".

D3800 Dogflug du Fliegerstaffel 4 en été 1942.  Morane Saulnier MS406 fabriqué sous licence en Suisse avec plusieurs améliorations. L’aviation Suisse était équipée de D3800 et de Me 109, elle a intercepté et abattu de nombreux avions allemands avant que les menaces allemandes ne les en dissuades (ordre du 20 juin 1940). Au final, les pertes suisses seront minimes en comparaisons des pertes de la luftwaffe.

Modèle présenté par JEAN-BAPTISTE .

JEAN-BAPTISTE nous présente un "dio" première guerre.

"Les Chars de la Victoire". Un trio de Renault FT lors de la reconquête de la somme (on peut situer l’action autour de Grandvilliers) en été 1918. On a un FT T.S.F. en position pour diriger le barrage roulant de l’artillerie ainsi que des FT (tourelle GIROD) appuyant l’avancée de l’infanterie dans un village en ruines.

Réalisé par DIDIER

"Séraphim le chasseur"

Marque :Karol Rudyk Art

Matière: Résine

Echelle: 1/10

Taille réelle (avec socle): 100mm

Design et Sculpture: David Franco Campos & Adrian Taboada

Réunion agréable comme toujours.

Le temps se prêtait bien à notre loisir.

Dernière réalisation de Didier: LOK "le barbare"

Il s’agit d’un buste de la marque HERAMODELS.

Peintures sombre, un "après combat" dans le feu et le sang!

Ce week-end dernier, l’AMI 76 était présent à l’exposition de Mantes la Jolie.

Deux jours très agréables

Quelques photos.

Voici les deux dernières réalisations de Marianne.

Il s’agit d’un cadeau de Didier. 

Les deux pièces sont réalisées en acrylique et à l’huile. (Couleur du visage: chaire décomposée! Hummm!!)

Jean Marc vient de terminer le pétrolier "PORT BARA".

Il est a l’échelle 1/800 (comme toutes ses réalisations )

Le PORT BARA était un pétrolier construit en 1982 au JAPON pour le compte de la compagnie de navigation Soflumar, qui a disparu.

Il est resté sous pavillon Français entre 1982 et 2002. Il effectuait le transport de produits pétroliers entre les différents ports Français et Européens. Cette maquette a été réalisée à partir de nombreuses photos du navire. Un vrai petit plaisir!

Réunion de l’A M I 76 cet après-midi sous un soleil normand radieux!

Ambiance studieuse et aussi bien animée comme d’habitude.